Собственная техника и Аренда

Наша компания, имеющая обширный парк собственной спецтехники, предоставит вам в строго оговоренные сроки  оборудование на любой необходимый срок. Аренда спецтехники в компании «Белуга Проджектс Лоджистик» – это безопасное решение, как для крупных компаний, так и для малого бизнеса. За годы своей работы мы приобрели репутацию надежной компании и многочисленные положительные отзывы от заказчиков.

Наши специалисты не только помогут выбрать необходимое оборудование, но еще и подробно расскажут обо всех условиях сделки. Оформив договор аренды спецтехники в нашей компании, вы получите ответственного партнера, ориентированного на долгосрочное, взаимовыгодное сотрудничество. Все оборудование в исправном рабочем состоянии.

Если у Вас остались, какие-либо вопросы — напишите нам письмо, либо свяжитесь с нами, используя форму обратной связи. Мы с радостью Вам ответим и поможем с выбором.



Самоходный модульный транспортер Cometto MSPE EVO2, нагрузка на ось 60 тонн, и силовой блок управления (PPU). Погрузочная высота модуля составляет 1460мм, с возможностью регулировки ± 300мм. Возможность поворота подвесок (колесных пар) +135/-135°.

Опорная система Power-Tower фирмы Greiner, Высота до 30 метров, грузоподъемность от 600 до 3600 тонн. Система Power-Tower представляет собой силовую опорную модульную решетчатую конструкцию, используемую для подъема и перемещения грузов. Power-Tower состоит из набора силовых башен (опор), соединяемых между собой с помощью поперечных секций и тросовых растяжек. Каждая башня имеет на вершине монтажное соединение для установки грузонесущих балок.

Тросовый домкрат Strand Jack, грузоподъемность 200 тонн. Система тросовых домкратов обеспечивает точное синхронное управление с большой грузоподъемностью в экономичном, надежном и компактном исполнении. Домкраты Strand широко используются в нефтяной и газовой промышленности и идеально подходят для проектов технического обслуживания промышленных предприятий, портов и строительных площадок, где нет площади, необходимой для работы большого крана.

Ступенчатая подъемная система Jack-up system, грузоподъёмность от 25 тонн до 250 тонн. Самоподъемная система представляет собой специализированную многоточечную подъемную систему с автономной гидравликой в каждом блоке, позволяющую не загромождать рабочие зоны. Грузы поднимаются поэтапно в виде стальных ящиков, называемых «бочками», и складываются вместе, образуя подъемные башни для механического удержания груза. Типичная установка системы включает четыре самоподъемных устройства, расположенных под каждым углом груза.


Гидравлический подъемник “SBL1100” фирмы “Enerpac” Для погрузки, продольного и поперечного перемещения сверхнегабаритных грузов. Макс. грузоподъемность — 1100 т (на 1-й ступени). Макс. высота подъема – 11 м. Усилия на 3-х ступенях : 1-я ступень – 2670 kN/домкрат 2-я ступень – 1750 kN/домкрат 3-я ступень – 1000 kN/домкрат 2011 г. За 3 года выполнено 39 подъемов в рамках 15 проектов. 1.Возможность комбинирования балок различной длины для достижения оптимальной нагрузки, а также для получения максимальной длины — до 20 м. 2. Возможность комбинирования 2-х и более порталов для подъема сверхтяжелых и сверхдлинных грузов. 3. Возможность монтажа на барже, а, следовательно, выкатки груза в любом месте на подготовленный причал.



Тягач седельный грузовой фирмы “Mercedes-TITAN”, гос. номер К315НА77 Мощность двигателя — 653 л.с. Колесная формула: 8*4. Грузоподъемность – 41 т. Тяговое усилие — 350 kN (35 т) сентябрь-2013 г.За 5 мес. принял участие в 3 проектах. Седельный тягач, предназначенный для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов в составе автопоезда в сочетании с одним и более модульными прицепами. Может переоборудоваться в балластный (вспомогательный) тягач, предназначенный для увеличения тягового усилия основного автопоезда.




Гидравлический подъемник “SBL1100” фирмы “Enerpac” Для погрузки, продольного и поперечного перемещения сверхнегабаритных грузов. Макс. грузоподъемность — 1100 т (на 1-й ступени). Макс. высота подъема – 11 м. Усилия на 3-х ступенях : 1-я ступень – 2670 kN/домкрат 2-я ступень – 1750 kN/домкрат 3-я ступень – 1000 kN/домкрат Май 2013 г. Менее 1 года. Выполнено 10 подъемов в рамках 7 проектов. 1.Возможность комбинирования балок различной длины для достижения оптимальной нагрузки, а также для получения максимальной длины — до 20 м. 2. Возможность комбинирования 2-х и более порталов для подъема сверхтяжелых и сверхдлинных грузов. 3. Возможность монтажа на барже, а, следовательно, выкатки груза в любом месте на подготовленный причал.



Комплексная система горизонтального перемещения груза фирмы Greiner (для SBL 1100) Для горизонтального перемещения сверхнегабаритных грузов с помощью комбинации балок длиной 3 м, 6 м и 9 м (оранжевые) и гидравлических сайдшифтов с толкателями. Грузоподъемность – 800 т. Применяется в качестве дополнительного оборудования к SBL 1100. Май 2013 г. За полгода участвовала в выполнении 4 проектов. Значительно расширяет возможности портала “SBL 1100”.



Гидравлическая система горизонтального скольжения Hydrospex HSK 1250 (Skidding System) фирмы “Enerpac”. Грузоподъемность – 125 т. Усилие при толчке – 22 т. Усилие при тяге – 16 т. Усилие при удержании – 30 т. Ноябрь 2011 г.За 2 года участвовала в выполнении 5 проектов. Применяется для выгрузки и монтажа трансформаторов, прессов и др. похожих объектов, а также для преодоления сверхнизких эстакад, которые невозможно преодолеть другими транспортными и подъемными средствами.



Комплект домкратов по 50 тонн, соединенных в единую систему с помощью маслостанции, 2 рельса и 2 толкателя. Предназначен для подъема и перемещения по рельсам сравнительно небольших, но тяжелых грузов в пределах 200 тонн. Часто используется для снятия груза с железнодорожных транспортеров.



Комплект домкратов по 100 т 4 гидравлических домкрата грузоподъемностью по 100 т каждый, соединенных в единую систему с помощью маслостанции, 2 рельса и 2 толкателя. Предназначен для подъема и перемещения по рельсам сравнительно небольших, но тяжелых грузов в пределах 400 т. Часто используется для снятия груза с ж\д транспортеров.



Тягач седельный грузовой фирмы “MAN”, гос. номер А711ХО197 Мощность двигателя — 680 л.с. Колесная формула: 8*4. Грузоподъемность – 41 т. Тяговое усилие — 314 kN (31,4 т) 2012 г. За 2 года принял участие в ___ проектах. Седельный тягач, предназначенный для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов в составе автопоезда в сочетании с одним и более модульными прицепами. Может переоборудоваться в балластный (вспомогательный) тягач, предназначенный для увеличения тягового усилия основного автопоезда.



Тягач седельный грузовой фирмы “MAN”, гос. номер У424УХ77 Мощность двигателя — 680 л.с. Колесная формула: 8*4. Грузоподъемность – 41 т. Тяговое усилие — 314 kN (31,4 т). 2010 г. За 3 года принял участие в ___ проектах. Седельный тягач для перевозки КТГ в сочетании с 1-м и более модульными прицепами. Может переоборудоваться в балластный (вспомогательный) тягач, предназначенный для увеличения тягового усилия основного автопоезда.



Тягач седельный грузовой фирмы “Volvo”, гос. номер Н421СХ199 Мощность двигателя — 480 л.с. Колесная форму-ла: 6*4. Грузоподъемность – 41 т. Седельный тягач для перевозки КТГ в сочетании с 1-м и более модульными прицепами. Может переоборудоваться в балластный (вспомогательный) тягач, предназначенный для увеличения тягового усилия основного автопоезда. В настоящее время используется в сочетании с 4-осным низкорамным полуприцепом для моб./демоб. собственного оборудования.



Самоходный гидравлический модуль MRF-4 PowerMax фирмы “Faymonville”.Размеры модуля : 6 х 3 х 0,9 м, Размеры двигателя: 2,6х2,9х0,83 м. Мощность двигателя – 240 кВт. Грузоподъемность – 100 т. Макс. скорость — до 80 км/ч. 2012 г. За 1,5 года принял участие в 6 проектах. Предназначен для сокращения общей длины автопоезда, уменьшения радиуса поворота и повышения маневренности. В сочетании с тягачом дает возможность преодолевать крутые подъемы при максимальной загрузке.



Модули MRF-4 Faymonville для формирования прицепа заданной конфигурации и грузоподъемности, каждый грузоподъемностью 64т.



Прицепы модули Scheuerle S0 PE6M, грузоподъемностью 108 т, 216 т.



Периметральная постель фирмы “Greiner.



Периметральная постель фирмы “Faymonville, Трансформаторная постель фирмы “Faymonville”, "Комплект поворотных столов”.



Флот

Буксир «Beluga Rotterdam» год выпуска 2019, Нидерданды. Многофункциональное буксирное судно – якорезаводчик. Район плавания: неограниченный с возможностью эксплуатации на внутренних водных путях. Буксировочное оборудование: 2 буксирных лебедки, буксировочный гак. Тяговое усиление: 40 тонн. Грузовое устройство: 1 кран-манипулятор Heila HLRM 170-4S


Буксир «Beluga Bremen» год выпуска 2014, Нидерданды. Многофункциональное буксирное судно – якорезаводчик. Район плавания: неограниченный с возможностью эксплуатации на внутренних водных путях. Буксировочное оборудование: 2 буксирных лебедки, буксировочный гак. Тяговое усиление: 40 тонн. Грузовое устройство: 1 кран-манипулятор Heila HLRM 170-4S. Имеет moonpool- для проведения водолазных работ.


Несамоходные баржи «Белуга-1», «Белуга-2»

Класс – «К Icel (hull) Pantoon». Длинна 85,20 метра, ширина 16,50 метра, высота борта 4,5 метра. Осадка по летнюю грузовую марку 3,11 метра, осадка в порожнем состоянии 0,77 метра. Грузоподъемность 2155 тонн. Расчетная нагрузка на верхнюю палубу составляет 15 тонн м2.


Несамоходная баржа «DAMEN RIVERSTAR 6» Район плавания неограниченный – класс “K Pantoon”. Длина – 63 м, ширина – 16,5 м, высота борта — 3,5м. Осадка по летнюю грузовую марку – 2,75 м, осадка в порожнем состоянии — 0,60 м. Грузоподъемность – 2150 т. Усиленная палуба толщиной 17 мм, выдерживающая нагрузку до 15 т на м2. Балластные танки без штатных насосов. Февраль 2013 г. За 7 месяцев выполнено 3 проекта. Неограниченный район плавания. Отсутствие аналогов на российском рынке. Возможность прямой перевозки груза из любого порта мира до специально оборудованного временного причала на внутренних морских путях РФ. Возможность захода в водоемы с глубиной около 1 м.


Несамоходная баржа «DAMEN RIVERSTAR 1» Район плавания неограниченный – класс “K Pantoon”. Длина – 63 м, ширина – 16,5 м, высота борта — 3,5м. Осадка по летнюю грузовую марку – 2,75 м, осадка в порожнем состоянии — 0,60 м. Грузоподъемность – 2150 т. Усиленная палуба толщиной 17 мм, выдерживающая нагрузку до 15 т на м2. Балластные танки без штатных насосов. Февраль 2013 г. За 7 месяцев выполнено 3 проекта. Неограниченный район плавания. Отсутствие аналогов на российском рынке. Возможность прямой перевозки груза из любого порта мира до специально оборудованного временного причала на внутренних морских путях РФ. Возможность захода в водоемы с глубиной около 1 м.


Несамоходная баржа DAMEN RIVERSTAR 2 Район плавания неограниченный – класс “K Pantoon”. Длина – 63 м, ширина – 16,5 м, высота борта — 3,5м. Осадка по летнюю грузовую марку – 2,75 м, осадка в порожнем состоянии — 0,60 м. Грузоподъемность – 2150 т. Усиленная палуба толщиной 17 мм, выдерживающая нагрузку до 15 т на м2. Балластные танки без штатных насосов. Февраль 2013 г. За 7 месяцев выполнено 3 проекта. Неограниченный район плавания. Отсутствие аналогов на российском рынке. Возможность прямой перевозки груза из любого порта мира до специально оборудованного временного причала на внутренних морских путях РФ. Возможность захода в водоемы с глубиной около 1 м.